後編 水素社会最前線「自給エネルギーへの挑戦/アイスランド」

清水和夫、鈴木正文（エンジン編集長）のスペシャル対談2回目/メルセデス・ベンツが世界一である所以がここに明かされる。安全思想の第2弾。

様々な自動ブレーキ搭載車を集めてテストを敢行した。対車両の緊急自動ブレーキを搭載していた前回に引き続き、今回は対人の緊急自動ブレーキ搭載車を試した。第二弾は安全にはうるさいボルボ。

世界中の研究者やジャーナリストを集めて、最新の環境テクノロジーを発表する「ミシュラン・チャレンジビバンダム」。2011年5月にベルリンで開催された様子を清水和夫がリポートする。

様々な自動ブレーキ搭載車を集めてテストを敢行した。対車両の緊急自動ブレーキを搭載していた前回に引き続き、今回は対人の緊急自動ブレーキ搭載車を試した。第一弾は大ヒットのアイサイトを搭載するスバルXV。

2050年には人口は90億人に達し、移動手段の自動車は25億台が必要になるという。エネルギー不足は喫緊の課題だがはたして今後世界はどのように動いていくのか？そして日本自動車メーカーの生きる道はどこにな...

Mercedes.Benz F600はメルセデスが次世代に問う全く新しい燃料電池車のコンセプトカーだ。この日特別の許可をいただいて清水和夫が試乗した

「検証、電気自動車の時代は来るか？」というタイトルで行われたシンポジウム。基調講演を終えた6人が今度はパネルディスカッションで持論を戦わせる。清水和夫がモデレータを務めた。モデレータ 清水和夫 パネリ...

最新安全性能比較テストの第5弾は三菱アウトランダーPHEVのe-アシストに備わる追従クルーズコントロールについて。アクセルやブレーキを操作しなくてもクルマが車速を自動的に調整して前走車についていってく...

2012年ゴールデンウイーク前後に多発した交通事故。事故直後に佐野藤岡に向かい現場を調査した清水和夫をはじめとした有志が、自動車技術会が開催する「人とくるまのテクノロジー展」で、究極的に事故ゼロに向か...

アイスランドを訪れて、自然エネルギーで自給するという理想のかたちを見て…これからの地球号の未来を考えてみよう